ОТГРУЗИЛИ ИЗДЕЛИЙ
с 2008 года: тонн
по чертежам тонн
по сериям и ТУ тонн
из артбетона Угловой элемент ЖД платформы КР1 в ОмскеМы производители! Ассортимент - более 50 тысяч номенклатурных позиций для любых cтроительных задач. У нас можно купить угловые элементы ЖД платформ КР1 с доставкой в Омскe, Омской области и всей России В целях повышения безопасности на края пассажирской платформы устанавливаются специальные элементы (балки или уголки), изготовленные из материалов с противоскользящим эффектом. В структурном плане, краевой уголок (другое название – угловой элемент железнодорожной платформы) – это плита Г-образной формы, весом 78 кг. Помимо обеспечения безопасности, этот уголок выполняет функцию декоративного элемента. Эту функцию обеспечивает конструкционное покрытие лицевых поверхностей уголка, расположенных смежно относительно друг друга. Для изготовления углового элемента железнодорожной платформы применяется тяжелый бетон класса В-40 с характеристиками F200 по морозостойкости и W8 по водонепроницаемости. К бетону добавляется мелкозернистый красный щебень фракции 3-10 мм. Отмытая поверхность получившегося краевого уголка имеет глубину 2-3 мм.
Наш завод производит краевые элементы платформ. Доставку осуществляем в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург и другие регионы России.
![]() ![]() ![]() У нас можно заказать изготовление по чертежам любых ЖБИ Сэкономьте время на поиск - сразу звоните нам!
Доставка по Омску и любым городам России. Цена от 10000 рублей за 1 м3 ( от 5 руб за кг). Производство ЖБИ ![]() Консультация эксперта
Сергеев Александр Вячеславович - Эксперт с 25-летним стажем в сфере производства ЖБИ и изделий из бетона.
Смотрите также:
Краевые балки
Балка краевая (торцевая) Б-1
Балка краевая (торцевая) Б-10
Балка краевая (торцевая) Б-11
жби
Балка краевая (торцевая) Б-12
Балка краевая (торцевая) Б-2
жб
Балка краевая (торцевая) Б-3
Тактильные плиты
от завода
Тактильная плитка
Ростверки для жд-платформ
Ригель продольный
из бетона
Ригель поперечный
Ригель краевой
(бетон)
Ригели РПУ
Нам доверяют:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|